Pregled
Kamion sa jednom gredom je uobičajena oprema u industrijskom polju, koja se koristi za realizaciju kretanja robe u trodimenzionalnom prostoru. Među njima, rad dva smjera horizontalne ravnine dovršava veliki, automobil, vertikalni smjer rada odgovoran je za podizanje mehanizma električne dizalice, električna dizalica je dvobrzinski konusni motor, električni način upravljanja je u osnovi direktni start AC kontaktora, struja udara je prevelika, lako može uzrokovati oštećenje motora i komponenti, životni vijek mehaničke opreme je skraćen, količina održavanja je relativno velika. I karakteristika regulacije brzine je loša, otklanjanje grešaka nije dovoljno glatko.
Karakteristike rada električne dizalice
Dizalica ima veliki startni moment, obično više od 150% nazivnog momenta, ako se uzme u obzir preopterećenje i drugi faktori, najmanje 200% nazivnog momenta treba obezbediti tokom procesa startnog ubrzanja.
Kada se mehanizam za podizanje spusti, motor će biti u stanju regenerativne proizvodnje energije i mora biti podvrgnut kočenju potrošnje energije ili povratnoj povratnoj informaciji na mrežu.
Opterećenje mehanizma za podizanje naglo se mijenja kada težina dizanja napusti ili dodirne tlo, a inverter bi trebao biti u mogućnosti nesmetano kontrolirati udarno opterećenje.
KD600 karakteristike invertera
- Vektorska kontrola struje orijentisana na magnetno polje, varijable motora su potpuno odvojene, sa niskom frekvencijom obrtnog momenta, velikom brzinom odziva i drugim karakteristikama;
- KD600 usvaja režim vektorske kontrole otvorene petlje bez PG-a i vektorizovani V/F režim za povećanje nivoa snage za jedan korak;
- Frekvencijski opseg: 0,5-600Hz podešavanje stepena, kontinuirano podešavanje bez stepena;
- Raspon radnog napona: 380V±20%, napon sabirnice trenutno do 360VDC bez problema;
- Kapacitet preopterećenja: 150% nazivne struje, dozvoliti 1 minutu; 200% nazivne struje, dozvoljena 1 sekunda;
- Karakteristike zakretnog momenta: početni moment, više od 2 puta nazivnog momenta; Niskofrekventni obrtni moment, 1Hz veći od 1,6 puta nazivnog momenta; Moment kočenja je veći od nominalnog momenta.
Jednostavan dijagram ožičenja
Referentni parametar Postavke i opisi su sljedeći
| Funkcijski kod | Postavite vrijednost | Uputstvo | Napomena |
| P0-03 | 1 | Vektorski način rada | |
| P0-04 | 1 | kontrola terminala | |
| P0-06 | 4 | frekvencija sa više brzina | |
| P0-23 | 3 | vrijeme ubrzanja | |
| P0-25 | 5 | vreme usporavanja | |
| P6-00 | 32 | Kontrola kočnice | |
| B5-00 | 1 | Omogućavanje kočnice | |
| B5-01 | 2.5 | Otpustite frekvenciju kočnice | |
| B5-04 | 1.5 | Frekvencija kočenja | |
| P4-01 | snaga motora | ||
| P4-02 | napon motora | ||
| P4-04 | nazivna struja motora | ||
| P4-05 | nazivna frekvencija motora | ||
| P4-06 | brzina motora | ||
| P5-00 | 1 | Naprijed | |
| P5-01 | 2 | obrnuto | |
| P5-02 | 12 | više brzina 1 | mala brzina |
| P5-03 | 13 | više brzina 2 | srednja brzina |
| P5-04 | 14 | više brzina 3 | velike brzine |
| PC-01 | frekvencija niske brzine | ||
| PC-02 | frekvencija srednje brzine | ||
| PC-04 | frekvencija velike brzine |
Analiza efekata operacije
KD serija pretvarača pretvarača transformacije pogonskog sistema, učinak transformacije je idealan, uglavnom u:
- Meki start i meko zaustavljanje se realizuju prilikom pokretanja, smanjujući uticaj na električnu mrežu.
- Upotreba frekventnog pretvarača za eliminaciju originalnog kontaktora za promjenu brzine i otpora na brzinu, odnosno za uštedu troškova održavanja, ali i smanjenje vremena zastoja u održavanju, čime se poboljšava izlaz.
- Glavna kuka koja radi na 5Hz~30Hz može imati vrlo očigledan efekat.
- Poboljšajte terenski proces, uštedite sirovine;
Završne riječi
Upotreba frekventnog pretvarača za upravljanje prednjim i zadnjim kretanjem, kao i lijevom i desnom serijom mehanizama za kretanje, može postići rad preko frekvencije, uvelike poboljšavajući radnu efikasnost uz osiguranje sigurnosti, a također smanjuje opterećenje održavanja česte zamjene AC. kontaktori u pogonskoj opremi.
Mjesto aplikacije
Vrijeme objave: 17.11.2023